开始：经济参考报

7月13日，为期10天的第21届长春国际汽车展览会（下称“长春汽博会”）在长春东北亚国际博览中心开幕。“汽车城”里的汽博会备受热心，绿色化、智能化、高端化……中外各家车企及产业链企业争相竞逐，绝顶千台各类车型同台展示，新趋势、新风向集聚而成汽车业茂密发展的“新”力量。

自主品牌“进取”突破甘愿新征象

长春汽博会是不雅察汽车产业动向的窗口之一。连日来，记者深入展区、论坛现场，与经销商、猝然者和大师等深入通常，亲身感受汽车业新征象。令东谈主印象潜入的是，比较历届，本届长春汽博会上，自主品牌的新能源车型更受嗜好，其内在先进技巧带来的中枢竞争力愈发受热心，展现出全球汽车产业转型发展经过中我国汽车商场的春风得意。

各类车型“百花都放”

从售价百万的豪华品牌，到工致玲珑的小型轿车；从绿色节能的能源系统，到高阶智能的驾乘技巧；从领有历史底蕴的外资结伴品牌，到异军突起的国产自主品牌……本届长春汽博会共邀请到124家企业展出车辆1100台，其中新能源展车数目突破300台，充分展示汽车产业链的新址品、新技巧。不雅展者捱三顶五，汽车商场春风得意。

数据娇傲，我国汽车产销量已连合15年位居全球第一，新能源汽车产销量连合9年位居全球第一；本年上半年，我国汽车产销量永别达1389.1万辆和1404.7万辆，同比永别增长4.9%和6.1%。

在“汽车城”长春，红旗、平安、奔腾、大众、丰田、奥迪新能源6大整车厂整车产能近200万辆，障翳商用、乘用、专用车全领域，构建了配套完善的全产业链体系。本年上半年，长春市整车产销量永别为74.5万辆和74.3万辆，同比增长9.7%和8.3%，增速高于宇宙4.8和2.2个百分点。

宇宙乘用车商场信息联席会通知长崔东树以为，我国汽车保有量还将赓续擢升，改日产销量有望绝顶4000万辆，汽车商场仍具后劲。

濒临雄壮的商机，中外车企正在中国商场“问鼎华夏”。长春汽博会上，一汽、广汽、良马、飞奔等稠密厂家均携近期推出的新款车型高规格参展。缓解里程心焦的超长续航、提高补能效率的直流快充、省略杀青提拔驾驶和文娱功能的智能车机系统、省力宽解的自动泊车……汽车已不是传统意旨上的“机械体”，而是欢快猝然者个性化需求的“科技体”，成为需求牵引供给、供给创造需求的典范。

“动作又名车迷，我每年都会来汽博会转一瞥，与曩昔比较，清亮感到各式车型越来越林林总总，新奇的看点越来越多，猝然者的选拔也越来越丰富。”长春市民孙辰说。

自主品牌“勇立潮头”

回望自1999年开动举办的长春汽博会，外洋品牌、结伴品牌展车曾永远演出“主角”。跟着连年来中国引颈全球汽车产业向新能源和智能网联化发展，自主汽车品牌正愈来愈受郑重。本届长春汽博会上，无论是红旗、比亚迪、祯祥，如故蔚来、理念念、问界，其参展限制和不雅展东谈主气与结伴品牌并驾都驱，致使更胜一筹。

本年3月，中国一汽面向全球上市一款最高续航里程可达820公里的纯电高端轿车红旗EH7，动作红旗新能源子品牌的首款居品，其搭载了低温电芯等经管电动汽车冬季里程心焦的技巧决策。长春汽博会上，深入了解该款汽车的不雅展者稠密，展车不远方，遏抑有相聚主播进行推介。

现时，一汽正加速红旗节能车品牌、金葵花品牌和新能源品牌的商场布局和居品投放，进一步夯实红旗品牌谱系。长春汽博会上，三大子品牌共17款居品亮相，展现了红旗在电动化、智能化、高端化领域的技巧突破。

车型和技巧遏抑跃进背后，汽车产业链也在赓续跃升，稠密产业链配套企业积极拥抱新质出产力。动作国度级革命示范企业，长春捷翼汽车科技股份有限公司自主研发的汽车高速数据传输系统已进入量产前攻坚阶段，企业研发出产的汽车零部件居品国内专利近千项。

长春市委常委、副市长黄宪昱暗示，长春全力复旧新能源整车扩能增量，复旧新能源和智能网联配套神志落位，复旧氢燃料电板汽车实行利用，复旧新能源商用车实行，抢持汽车产业高质地发展新机遇。

中国汽车工业协会发布的数据娇傲，上半年，中国品牌乘用车共销售741.9万辆，同比增长23.9%，占乘用车销售总量的61.9%，占有率比上年同期擢升8.8个百分点。业内东谈主士以为，我国自主汽车品牌在全球汽车产业向新能源和智能网联转型发展的期间正“勇立潮头”，挑起了民族汽车工业进取突破和汽车猝然商场赓续扩大的“大梁”。

先进技巧“强身健体”

本届长春汽博会不仅展示了各家车企的最新车型，还围绕能源电板、自动驾驶经管决策、操作系统、激光雷达等多个领域，展示我国汽车产业链上的前沿技巧效果。

崔东树以为，我国新能源和智能网联汽车产业的茂密发展，缘于在产业链各门径技巧上强盛的自主研发才能，在能源电板、电机、电控，以及热经管、充电等技巧方面，呈现出体系化发展的态势。

动作全球新能源汽车能源电板领域的领军企业，宁德期间在长春汽博会上展示了领受磷酸铁锂材料并可杀青大限制量产的超快充电板，达到了“充电10分钟，续航400公里”的技巧水平，并不错杀青700公里以上的续航里程，省略极大缓解用户的补能心焦。

清华大学零碳交通商量中心主任王贺武以为，能源电板等先进底层技巧的遏抑进取带动了我国新能源车辆性能的大幅擢升。“居品眩惑力擢升，眩惑更多猝然者购买；猝然者购买意愿擢升，促进电动化程度；猝然者和制造商之间造成的互相促进关系，使我国新能源汽车产业加速发展。”

为保持在新能源和智能网联领域的竞争上风，我国车企正全力掌控缺欠中枢技巧，杀青“强身健体”。以一汽为例，曩昔四年累计突破高效高速电驱、智能线控底盘等700余项缺欠中枢技巧，多项效果冲破外洋驾驭。长春出台各项复旧政策，复旧各类研发主膂力图在智能驾驶、固态电板、机灵底盘等领域每年突破100项缺欠技巧，每年推动200户以上企业完成“智改数转”。

“新能源汽车期间技巧更新速率加速，将带动我国汽车产销量的赓续增长和产业实力的遏抑增强。”王贺武说。（记者 段续 王晓林 胡戈 长春报谈）

革命技巧引颈智能出行新篇章

动作世界了解中国汽车产业发展的迫切平台，长春汽博会正围绕自动驾驶经管决策、操作系统、激光雷达、电板等多个领域，全面展示最新的汽车科技效果和改日发展趋势，为汽车产业的革命和发展注入新活力。

从智能化汽车到新能源汽车的电板技巧，从红旗金葵花系列到兰博基尼新款超等跑车，124家企业、1100台车辆在展会上亮相，新能源展车突破300台，各大参展商竞相带不雅众解锁汽车的科技密码。

智能化技巧引颈改日

在本届长春汽博会上，各项智能化技巧、效果聚拢展现。集机械、电子、计较、感知、视听、储能等多项技巧的车型，在“汽车城”缤纷亮相。宁德期间电板、蔚来机灵能源等新效果，让不雅众目不暇接，极大擢升了展会的“含科量”。

展会上，自动轮技巧眩惑了稠密眼光。吉林大学汽车工程学院训诲靳立强先容，由自动轮组成的汽车可杀青横向、斜行、原地调头等更多行驶功能，被称为智行底盘或智行汽车。“天真性、理会性、安全性、超大空间以及极简底盘系统等造成了智行汽车的居品竞争力，此外车舱可更换，不错欢快用户更多需求。”

在比亚迪的智能化街区，记者在现场责任主谈主员的率领下，体验了腾势D9的先进功能——昂首娇傲。当记者坐在主驾驶位时，映入眼帘的是昂首娇傲屏，它将驾驶所需的信息投射在视野前线。“这项技巧让驾驶员无需分神查抄手机导航或中控屏，缺欠信息一目了然。”车展现场的责任主谈主员先容。

在比亚迪旗下唐DM-i荣耀版车型前，参展的不雅众体验到了智能科技的方便。只需将手机围聚车辆后视镜的NFC感应区域，即可解锁车辆。这一交互模式，让现场不雅众连连称奇。

智能汽车产业的变革海浪赓续翻涌，各类前沿科技如鳞次栉比般领路，促使汽车居品在性能、功能、用户体验上遏抑升级与竞争。国居品牌凭借革命技巧和不凡盘算，告捷眩惑了猝然者的眼光，赢得粗拙赞叹。宇宙乘用车商场信息联席会通知长崔东树暗示，我国已展现出世界级的汽车产业链上风，出口量赓续攀升，斟酌本年出口量将再革命高。

新能源转型加速鼓动

本届长春汽博会上，纯电动汽车、插电式搀杂能源汽车等新能源汽车云集。市民马先生在展会上抒发了他对国产新能源汽车的浓厚兴味：“正在酌量将家中汽车更新换代，以管待这一新兴交通器用。”

记者在汽博会现场看到，一汽红旗新能源子品牌带来了多款居品，包括红旗EHS7、EH7、E-QM5、E-HS9、E702等，这些车型会通了一汽红旗对用户多元化出行需求的会通，展现了在电动化与智能化领域的技巧突破。

长春汽博会上，红旗EH7以其安全相信、纰漏驰骋、智享健康、东方好意思学四大亮点，告捷眩惑了稠密不雅众的安身围不雅，成为全场郑重的焦点。据一汽研发总院新能源开发院电机电驱动开发部厚爱东谈主王斯博先容，红旗EH7搭载了由一汽最新研发的超高速高效电驱系统，该系统技巧率先，转速达22500转/分钟，系统最高效率达96%。

商用车加速新能源化，关于节能减排、杀青“双碳”办法具有要紧意旨。动作老牌央企，一汽平安以全场合革命姿态，赓续攻克缺欠中枢技巧，深耕新能源领域，杀青跃迁发展。数据娇傲，本年上半年，一汽平安新能源车型销量超0.84万辆，同比增长139.6%。

电板动作新能源汽车的能源起源，正随同技巧改换与老本优化，遏抑拓展着才能范围，引颈新利用场景的领路。

展会现场，多家能源电板企业竞相展现新式电板材料的研发布局，共绘行业新蓝图。宁德期间携神行PLUS电板、麒麟电板等中枢居品能干亮相，不仅彰显了在电板技巧领域的最新突破，况且寻求与各大车企的深度招引，共促电动汽车行业的发展。

瞻望智能化“下半场”

跟着汽车行业技巧的遏抑进取，智能化“下半场”依然悄然拉开帷幕。在本届长春汽博会上，智能化技巧在汽车领域的粗拙利用，预示着汽车行业的改日蕴涵着无穷可能。

瞻望改日，中国的智能化汽车怎样发展？怎样以专有的革命力与中枢竞争力，在全球舞台上脱颖而出？许多受访业内东谈主士暗示，缺欠就在于深入瞻念察并欢快用户需求，为居品赋予更强盛的人命力。遏抑升级的智能座舱和智能驾驶技巧，缓解用户补能心焦的快充电板，不错一次下达多条教唆的智能语音系统……长春汽博会上的这些新技巧，无不体现了汽车产业在智能化场合的深度发展。

7月16日，在中国一汽第6000万辆汽车暨第900万辆平安牌卡车出车行动上，一汽平安历时3年打造的“J7创领技巧平台”同步发布，该平台面向高效主线物流运载场景，为行将上市的平安J7创领版重卡量身打造，突破了16项中枢技巧，标配L2级智驾系统，依然过累计2000万公里用户着实场景的考证。“咱们围绕健康驾舱、数字驾舱，突破了8项中枢技巧，为用户提供绿色环保的驾舱环境和多模交互的灵动体验。”一汽集团党委常委、副总司理吴碧磊说。

大师指出，长春汽博会动作汽车行业的风向标，不仅展示了现时的革命效果，更照亮了改日的发展场合。跟着技巧的遏抑进取和商场的赓续发展，智能化汽车将为用户带来更多惊喜，为生涯增添更多色调。（记者 段续 胡戈 王晓林 长春报谈）

高寒地区新能源汽车掀开新空间

与我国高速发展的新能源汽车产业顺次一致，长春汽博会的新能源展品比较历届更加丰富和多元，随同技巧遏抑进取，来自东北高寒地区的不雅展者对新能源汽车的兴味更加浓厚，其背后离不开长春对产业发展的复旧和耕种。

新能源汽车居品更加丰富

从售价绝顶百万的比亚迪“仰望”，到一汽奔腾推出的首款A00级纯电动小型车“小马”；从传统品牌红旗、大众、祯祥，到新能源品牌蔚来、理念念、埃安；从硬派越野、MPV，到SUV、家用轿车……长春汽博会上的新能源展车一届比一届丰富，电动化海浪中，各品牌将新能源汽车动作主攻场合，欢快各类猝然者对各车型、各头绪居品的个性化需求。

上半年，我国新能源汽车产销累计完成492.9万辆和494.4万辆，同比永别增长30.1%和32%，商场占有率达到35.2%。其中6月新能源汽车商场占有率达到41.1%，这是我国新能源汽车商场占有率初次绝顶40%，象征着我国新能源汽车产业的快速发展和日益造就。

中国汽车工业协会常务副会长付炳锋暗示，上半年我国新能源汽车延续了素雅的发展态势，全年产销有望杀青1150万辆，成为全球新能源汽车竞争的主战场。

长春汽博会上，好意思国谈朗格纯电悍马展车因其深厚的品牌历史底蕴受到世东谈主围不雅、究诘。“尽管还未获批在中国上市，但咱们要适合中国汽车商场电动化的发展趋势和机遇，提前布局。”该品牌的参展商向记者暗示。

走进中国一汽的自主品牌展台，新近投放商场的红旗EH7、HQ9 PHEV和奔腾小马，以及连年来销量保持高速增长的红旗E-QM5等车型杀青了对主流汽车猝然商场的障翳，成为汽博会现场最为东谈主声甘愿的展台之一。

据了解，2023到2025年，一汽将累计投放全新新能源居品30款。中国一汽董事长邱现东暗示，一汽将纵欲实施“All in”新能源策略，加速产业结构转型升级，赓续擦亮民族汽车品牌。

新技巧求解冬季续航资料

低温条目下的续航资料，一直是东北等高寒地区猝然者对新能源汽车“不雅望”的迫切原因。但从本届长春汽博会新能源汽车展台连绵遏抑的东谈主流看，新能源汽车在高寒地区正受到更多热心，商场认同度遏抑擢升。

“经过展会现场了解，我发现新能源汽车的纯电续航里程依然不短了，充电速率也越来越快，领有的语音交互、提拔驾驶、智能座舱等功能更具科技感，我酌量买一辆替换手里的燃油车。”长春市民王新说。

吉林省汽车电子协会通知长李日光暗示，通过多年研发，影响新能源汽车在高寒地区实行的耐低温技巧已有大幅度进取，省略欢快高寒地区用户日常的实用性需要。

连年来，中国一汽动作总部位于高寒地区的车企，一直在研发电动汽车克服低温的缺欠中枢技巧，并得到一系列效果。红旗EH7领受一汽新近研发的低温电芯技巧，正经管电动汽车“冬季续航缩水”“充电慢”的资料。据先容，该车在冬季续航保持率可达70%，达到行业先进水平。

除纯电动汽车外，好多参展商在长春汽博会上推出包括增程式电动汽车在内的搀杂能源汽车，拓展新能源汽车的商场空间。大师和业内东谈主士以为，该类型汽车的纯电续航里程不错欢快短距离行驶需要，充电未便时不错加油，兼顾资料行驶需要，跟着关系技巧进取和车型加多，会成为东北地区的主力车型，在宇宙的销量增速也较快。

上半年，我国插电式搀杂能源汽车产销为193.7万辆和192.2万辆，同比永别增长83.9%和85.2%，成为新能源汽车产销保持高速增长的主要拉能源。

从长春汽博会看，纯电、混动等各式类型的新能源汽车呈并进式发展态势，其背后是各家车企日月牙异的技巧变革。中国一汽总司理刘亦功暗示，改日五年一汽将效用攻克983项缺欠中枢技巧，赓续为红旗品牌纯电、混动和智能三大技巧平台迭代赋能。

高寒地区新能源车实行加速

长春汽博会新能源汽车之是以备受嗜好，离不开当地紧持汽车产业“电动化、智能化、网联化”发展趋势，加速推动新能源和智能网联汽车产业高质地发展的一系列配套政策举措。

5月，《吉林省新能源和智能网联汽车产业高质地发展行动决策》印发，建议推动企业建造充换电站，加速造成限制超前、快充为主、慢充为辅的充电相聚，2026年全省建成充换电站超2000座，充电桩突破12万个，高速公路就业区杀青直流快充桩100%全障翳。

记者踏查发现，现在长春市的电动汽车充电桩已障翳机关企业绩单元、学校、贸易中心、人人泊车场等位置，且大部分为快充桩，极大欢快了用户的补能需求。

旧年9月，位于长春市经开区北海路、由国网长春供电公司建造运营的长电众泰“老变”充电站插足使用，5610往常米的占大地积，是东北地区单体面积、充电才能、就业配套率先的充电站，可同期提供充电就业车位绝顶70个。

“用手机软件就能舒缓查找到隔邻安逸的充电桩，不错随用随充，越来越方便了。”长春市的纯电动汽车车主贺先生对记者说。

本年5月，吉林省印发推动大限制开垦更新和猝然品以旧换新实施决策，对报废高排放乘用车或妥贴条目的新能源乘用车、并购买妥贴节能要求或新能源汽车的猝然者赐与补贴。稠密长春汽博会的参展商向记者暗示，新能源汽车猝然促进政策成为擢升居品眩惑力的缺欠。

7月初，长春市还成为国度首批智能网联汽车“车路云一体化”利用试点城市，打造交通缺欠、城市谈路、快速路、高速公路等典型示范利用场景，为智能网联和新能源汽车有契机通发展探索谈路。

“长春致力于于于建造一流国际汽车城 欧洲杯下赌注平台，全力复旧中国一汽创建世界一流企业，为此将抢持机遇，勤快始创汽车产业高质地发展新场面。”长春市委常委、副市长黄宪昱暗示。