只是在本年6月份，坦克300就卖出去了12387辆，足以证实国内亏空者，对硬派越野车的需求有大幅度进步。坦克300的性能，本东说念主还是在新疆进行了永恒体验，确乎很强，即便素车无改装，也能纰漏穿越古说念和牧说念。
固然是好车，但它的乘用空间无法高兴部分车友的需求，那么有莫得既能越野，空间又大的SUV呢？今天我们就聊聊长安深蓝推出的全新G318，当今新车有6款在售车型，市集指示价钱为17.59-31.8万元。
从车型布局来看，长安深蓝G318提供3款两驱版，3款四驱版，但顶配的无忧穿越版当今莫得给出详备的成就信息和请托信息，是以从越野性能的角度起程，主打的即是四驱舒享版（19.99万元）、四驱空悬版（22.99万元），和坦克300的价钱高度重复，我们今上帝要先容这两款四驱版块。
资金方面，该股资金流入94.23万港元，流出1.17万港元。
外不雅上，长安深蓝G318兼容了硬派越野和新能源车的元素，前脸承袭禁闭中网结构，匹配越野车常用的粗壮前包围，灯组的造型相比别致有型。车身侧面相比平整光滑，并提供18英寸和20英寸大轮毂，若是要进行硬核越野举止，轮胎组是必须要更换的。
新车还承袭了荫藏式门把手，我以为这是一个盘算槽点，相配是关于四驱版蓝本说，越野举止中翻车是常见的事情，荫藏式门把手的搭救便利性够不够就需要怀疑。车尾的盘算就很好，背挂式备胎是经典的越野车元素，同期还承袭了侧开门的盘算，既浮浅又有型，后包围的体积也很粗壮。
成就方面，长安深蓝G318四驱版提供Deepal OS智能车机，以10.25+14.6英寸屏幕组为硬件支持，语音收尾系统支持全车运转、可见即可说、衔尾指示输出，不错让全车乘员参与车机收尾；L2级智能驾驶援助全系标配，提供多向碰撞预警、车说念保捏、并线援助、主动刹车、生命体征检测等老例化的ADAS功能，固然不支持高阶智驾功能，但能高兴老例说念路所需。
同期，长安深蓝G318还提供内置行车记载仪、50W手机无线充电、主动降噪、对外放电、面部识别、K歌功能、16扬声器音响（品牌不祥）等成就，成就性价比可圈可点，粗略提供较为丰富的用车体验。
长安深蓝G318四驱版提供增程式能源系统，最大功率为430马力，峰值扭矩为572牛米，匹配电动车单速变速箱，零百加快时分为6.3秒，能源储备也能纰漏不同的越野环境。不外单速变速箱在能源分拨上过于平直，在极限越野环境里，能不行合理收尾能源输出强度，这极少我们也会在实测之后和人人共享。
续航方面，长安深蓝G318四驱版提供174KM和184KM两种纯电续航，支持0.5小时快充；百公里最低荷电油耗为6.7-7L/百公里，匹配60L的油箱，满油满电情景下，最高续航里程约1200KM（CLTC）。
吊挂方面，长安深蓝G318四驱版承袭前双叉臂、后多连杆安适吊挂，何况提供电动四驱、坦克掉头、蠕行时势、后桥差速器、泥地/雪地/沙地/险峻/涉水相关越野的驾驶时势，空悬版还提供可软硬+上下调遣的魔毯智能吊挂（空气吊挂）。
合座来看，长安深蓝G318四驱版，还是具备了裕如的越野车必备成就，但试验进展究竟如何，还需要遍及的试验案例进行论证，我们也会捏续测评并和人人进行共享，临了感谢您的耐性阅读，谢谢！
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