前不久，咱们体验了奥迪RS e-tron GT绝佳的高速技能，它细腻的操控和极致的加快给东说念主留住了深切印象。但其动辄百万的价钱让稠密年青东说念主辞谢三舍。在续航平权，科技平权后，纯电动车市集也发起了“操控平权”的攻势，升级转头的全新星纪元ES便是这么的一台车。

一句话点评2025款星纪元ES：

在高环练习场，它便是一起“红色闪电”。

上风：

1、颜值十分能打；

2、全系800V高压平台；

3、激光雷达下放到了中配Pro城市智驾版中，新车智驾平权趋势彰着；

4、车身强渡过硬，高速沉静性优秀；

5、标配水平高，买低配即可原意家庭使用。

不及：

1、智驾咫尺遴选高精舆图决策，开城速率可能会偏慢些；

2、车门开关以及座椅调治需要时刻稳当。

越级的高速性能

为了考据这台车是否够得上纯电高性能，有车以其后到了海南汽车练习场来体验这台车的中高速加快性能和高速巡航的保合手技能。高速巡航保合手技能又分为速率的沉静性和车身姿态的沉静性。

可以看到，在承载两东说念主的情况下，星纪元ES可以草率开上51.5°的坡说念尖端初始最高时速的冲击，这条环说念并不算长，但仍旧让星纪元ES冲到了跳跃210公里的时速界限。车辆在时速过百以及极速情状下能源输出并未有体感上的衰减，足以原意东说念主们对加快和极速的需求。

异常值得防卫的是，在极速情状下，星纪元ES的横向沉静性十分惊东说念主，何况有可以的变向技能，这种特色关于高速热切避险的情况来说十分首要。在局势实测中，这台车还直播创造了180米局势蛇形名堂用时9.16秒的最佳获利，尾速89.4km/h，依然出奇了2019年某杂志测试的AMG GT53平均速率64km/h、总时长11.24秒的获利，可以说比拟燃油性能车并不失容。

简直的底盘竖立威望

战栗国产车常见的高自得性竖立特征外，星纪元ES在驾驶方面进行的竖立干与相似很高。战栗起价19.99万元的外洋版外，全系齐搭载了800V高压平台，能耗和充电恶果齐有比较好的发扬。

此外，咱们还在这台车上随机看到21寸米其林高性能轮胎，六活塞卡钳，带虚构主销的高阶双叉臂加空气吊挂，还有一个随速自动起飞的尾翼。这些竖立不仅抢眼，而且齐是驾驶醉心者的利器。最首要的是当今全部原厂自带，吊挂和尾翼也完竣了全系标配，无论是智能化发扬如故机械性能发扬，星纪元ES齐很有丹心。

摘要：黑色系板块弱平衡。能源化工夜盘交投震荡。有色金属涨跌互现。马棕5月产量大增，油脂再度走弱。

剪辑不雅点

星纪元ES此次2025款进化可谓十分澈底，全系800V架构2024欧洲杯押注官网 登录入口，AI智能语音平台，以及高阶智能驾驶，齐让这台车领有极好的使用体验。再加上极致性能发扬和可以的安全性竖立，这台车将比以往诱惑更多、年岁更浅显的客户，很可能会成为20-30万元级纯电市集又一个极具竞争力的采用。