快科技9月15日音信，据报说念，近日2024欧洲杯官网入口，泰国前总理披尼.·扎禄颂巴在给与媒体采访时默示：

中国的电动汽车有很高的时期水平，质地合适尺度，价钱合理，因此确切霸占了其他国度或地区电动汽车的商场份额，包括日本车、欧洲车等。

中国电动汽车在泰国的商场占比增长得很快，不够卖了，泰国东说念主也很接待中国的电动汽车。

事实上，披尼.·扎禄颂巴所言非虚，2022年泰国新动力汽车销量为6.7万辆，纯电动汽车销量为1.35万辆；而2023年，泰国电动汽车一经达到7.63万辆，翻了7倍之多。

况且，7万多辆电动车中，中国品牌占据了80%傍边的份额，日系品牌仅占比1%；同期，泰国2023年最受接待的前十名电动车型中，有8款车是中国品牌。

跟着中国电动车在泰国商场展现出碾压式上风，国内多家车企已启动在泰国投建整车厂。

比亚迪在泰国迫切的汽车分娩和出口基地罗勇府的分娩工场讲求奠基，预测2024年启动投产。

而长城汽车本年1月启动在泰国分娩纯电动汽车，上汽名爵和哪吒也将在年内启动分娩。

这些车企在泰国投产后，除高出志泰国商场的新动力车需求外，还将会把产能辐照至东南亚其它商场，泰国届时将会成为国产车出海的一个桥头堡。

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