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从本年驱动的国内踏板阛阓，咱们似乎看到了另一种ADV150景色！不知说念到大家是否发现国产强大品牌又纷繁对DJANGO下手，要是说前几年满大街的ADV150是因为本田未将其引进所致，那当下满大街的“DJANGO”就因标致着实不争光。DJANGO虽野心出色但建树、能源、价钱却毫无诱骗力，这亦然为什么好多厂家齐推出了自家“DJANGO”的最大原因。

遮装束掩不如径直致意

咫尺市面上多款鉴戒DJANGO的车型为了刻意分辩与原版的外不雅，每个厂家齐会在一些细节上转化从而来争取少一些车友的“吐槽”。但像DJANGO这么推出于今齐未尝转化外不雅的经典相沿野心，改得越多也只会越来越丑。八成正因如斯五羊推出了一款澈底参照DJANGO的车型欧歌150，正所谓遮装束掩不如径直致意，毕竟好多车友不买DJANGO的原因就在于能源建树价钱的欠缺。

外不雅上DJANGO的设规画是相沿踏板中为数未几的代表车型，虽莫得Vespa那么经典但标致也有相沿踏板可以追想。而五羊欧歌150径直接受最新款DJANGO的方向应该也在于此，毕竟市面上好多外不雅参照DJANGO的车型销量齐可以，背后似乎也就反馈了好多奢靡者对于这经典的野心还短长常喜欢的，且并未遗弃外不雅的搬运。

让奢靡者对DJANGO珍贵三舍的主要原因就在于建树能源和售价，那么五羊欧歌150补足DJANGO建树能源和售价的缺憾径直照搬外不雅也就更不深奥释了。因此这台欧歌150的外不雅咱们就不作念过多先容，除了发动机机和排气管护罩略有不同除外其他基本与DJANGO无异。在配色上也有多达六种可选，而且这台欧歌150也有相配出色的漆水和细节作念工。

DJANGO无法相比的建树与续航

说到建树那便是DJANGO最大的痛点之一，这台五羊欧歌150在建树上的水平基本亦然同级最高的规格。基础建树方面全车搭载全LED灯具、TFT液晶姿首、边撑熄火、无钥匙启动、双线油门、背光手把按键、USB充电接口等，基本上该有的建树一样齐不少。

安全建树方面这台五羊欧歌150雷同标配双通说念ABS系统和TCS牵引力适度系统，这几年国内车型上到公升级下至125这两样“安全双保障”简直是标配，虽然豪爵和结伙品牌除外。此外，14升的大油箱合营调教欣慰的水冷四气门引擎续航无需担忧，这也让仅有8.5升的油箱容积还油耗很高的DJANGO可望不行即。

除了以上这些建树外，欧歌150还搭载了胎压监测、手把加热、高清行车记载仪、车侧氛围灯、原厂靠背等。虽然T-BOX也莫得缺席，不单是能够与手机谋划巡逻车辆信息，还有汉典解锁、骑行记载、电子围栏、车辆共享、OTA升级等功能。绝不夸张地说这套建树在国产同级基本上是“天花板”的存在，再回头望望价钱更高的DJANGO是不是毫无抵触之力呢？

能源偏欣慰却潜藏心事

能源上这台欧歌150搭载一台单缸水冷四气门引擎，该引擎内容排量149cc，最大功率9.5kW/8250rpm，最大扭矩15.7Nm/6500rpm。雷同具备脉冲烽火和自动启停功能，从这个能源数据来看虽比DJANGO要强一些但在国产同级中似乎并非不出色。

欧歌150能源主要也曾偏欣慰性的骑行调教，匹配BOSCH（博世）电喷系统虽然也主打一个踏实省油，但话说记忆欧歌150高达15.7Nm的最大扭矩亦然同级少有的存在，比起其他150cc车型能够带来更出色的加快弘扬，可见能源偏欣慰却也潜藏心事。

那要若何选购车型

先容了那么多究竟该若何选购呢？国产同级师法DJANGO的车型不占少数，小编以为五羊欧歌150最大的上风在于外不雅的澈底复刻，要是你思要能源那么这台车八成并不允洽你，要是你思要有一台既有DJANGO外不雅又补足建树和能源的车型那么欧歌150更允洽你。据了解前1,000名下单的车友还能取得价值2,000元的礼包，至于选哪个建树那虽然是径直选购智享版车型更好啦。

对于广州五羊品牌

小编还特意为了先容这台欧歌150查询了一下这家品牌，也如思的那样在早期真的和五羊本田为统一家工场。前身是1960年创办的广州自行车厂，在1982年五羊牌自行车销量破百万大关，并在1987年考究下线首款五羊牌摩托车。跟着发展范围的束缚扩大在1992年广州摩托车集团与本田公司结伙建筑五羊本田(广州)有限公司，分娩五羊本田、本田、五羊牌摩托车。1995年广州摩托集团公司将广州五羊从五羊本田摩托(广州)有限公司中剥离。2004年广州五羊摩托有限公司建筑2024欧洲杯官网入口，后期投资控股广州市振兴塑料模具有限公司，居品也渐渐丰富像是电动车、儿童自行车、环保车、三轮车、摩托车等齐有触及。