中新经纬1月24日电 题：外洋汽车售后劳动市集有待发展欧洲杯下单平台

　　作家 章弘 中国汽车畅达协会群众委员会委员

　　2024年，我国汽车产业出海的得益进一步培植了业界的信心。2024年，我国汽车出口总量达到585.9万辆，同比增长19.3%。其中乘用车出口达到495.5万辆，同比增长19.7%；商用车出口90.4万辆，同比增长17.5%。新动力车的出口达到128.4万辆，同比增长6.7%。

　　在出口量速即扩大后，售后劳动市集则有待跟进发展。原因是，外贸体制纠正以后，任何一个国内的经销商王人不错参与汽车对外生意出口。于是，广博的整车通过多样不同的渠说念和港口渐渐接续地流向外洋市集。然则有些经销商并不可爱售后劳动体系诞生。而传统的汽车经销商则时时会以“向单一市集(国度)的出口量太小还不值得安排售后劳动体系出海”为由不进行开荒。

　　因此，在外洋的多个市集，售后零部件、售后维修劳动体系的诞生呼之欲出，亟待打造。近期，有音讯称国内投资商准备辞别赴泰国、沙特阿拉伯创建智能化新动力车售后产业劳动园区，筑巢引凤，邀请国内售后零部件、后市集劳动企业组团出海，在外洋打造售后劳动体系，为先期出海的国内整车企业和外洋市集客户，提供新动力车的售后劳动。

　　这也许是2025年的一个新的投资动向，值得汽车产业圈内的企业家们给予暄和。(中新经纬APP)

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