梅赛德斯-AMG近日对外表示，新款AMG GT 53 4Door认真上市，其指引价为134.48万元。

这是飞奔旗下的高端跑车之一，在M256 3.0T L6发动机、电动+废气涡轮、48V轻混系统、4MATIC四驱系统加合手下，整车0-100km/h加快时辰被压缩到了4.5秒。

在燃油车期间，这么的性能无疑是对得起其百万级的价钱的，但濒临如今琳琅满经营双电机电车，梅赛德斯-AMG品牌多款性能车都有点不够看。更进犯的是，包括小米SU7、极氪007、星纪元ES、智己L6等车型在内，这些电车的四驱版只需要前者选装套件的价钱，就能赢得2-3s“破百”的彪悍性能。

回到居品本人，AMG GT 53 4Door依旧是该系列经典的直瀑式前格栅想象，全车多数融入通顺套件，并配20英寸轮圈、黄色制动卡钳、双边四出排气、独处尾翼等等，整车通顺气质当然不会让用户失望。

虽然，当作一台百万级“飞奔”性能车，AMG GT 53 4Door的选装套件也荒芜丰富，举例4.3万不错买到内饰的哑光碳纤维套件，大概支付6300元买专属的车顶内衬和AMG专属处所盘，而价钱最贵的匠心套装价钱一经来到了22.26万元(小米SU7售21.59万起)，选装包都配气的话，都备能买顶配性能版了。

面向电气化期间，梅赛德斯-AMG也“勉为其难”地针对自家的内燃机进行一定进度的电气化更动。收获于48V电气系统的讹诈，工程师在那台M256 3.0T L6发动机基础上，为其想象了更宏大的电动+废气涡轮增压系统，比拟单纯的废气涡轮领有更快的低转速能源反应。

与此同期，在发动机曲轴输出端也集成了一台P1布局的ISG电机，其转子直连曲轴，定子线圈则替代飞轮，通过48V电气系统供电，不错为整车极度提供16kW/250Nm。加上发动机本人的320kW/520Nm的能源，以及9AT变速器和4MATIC四驱系统，整车0-100km/h加快时辰为4.5s。

如何和莫得历程电气化更动的同排量燃油车对比的话，这台AMG GT 53 4Door的性能无疑是更为宏大的，但在如今“性能愈发不值钱”的电车期间足球投注app，4.5s“破百”确切是个双电机四驱的车子都能作念得到。